人言可畏

很久以前，我就深刻體會到，言多必失。
大學以後，收斂了很多，但到研究所時期，還是莫名其妙地，因為自己沒說過的話，而被人聯合排擠？
至今還覺得很不可思議，但對方可是藝術家啊，藝術家就有這種可以誤信讒言、胡亂冤枉他人的特權吧？

現在，漸漸學會少說話，多做事，也不去談論別人的是非。
但是，一直以為自己很低調，在許多人眼中，卻是過高調的箭靶，很容易成為目標。
以前不懂，為何主管要捨近路求遠路？後來才知道，自己因為種種莫須有的風言風語，受到許多限制。
今天，更深刻體會到，人為自保，會講出怎樣顛倒是非、胡言亂語的話來，只是為了替自己脫罪。
我不介意被別人無中生有的話語中傷，清者自清、濁者自濁。
不過，最傷人的還是，為了替自己脫罪，可以扭曲各種現實，把別人都拖下水、只求自己脫身，這就太低劣了。

雖說空穴不來風，但是可以無中生有成這樣，也叫我很驚訝。
難道說投身一個背景完全不同的領域，就註定如此嗎？
即便你想要低調，也會因為不同的特質，而被人認為高調、紛紛想要把你射下來？

人言可畏，人言可畏。

是不是我對你太好

看了幾篇青春的文章，想起那段愛上層樓的年紀。突然想起高中時代的流行歌曲，這是在連戀愛都不懂的年紀，就先幻想失戀的痛苦。真是讓人懷年的單純，現在卻再也回不去了。

是不是我對你太好
作詞：傅秋珍

很想說　事到如今不能再　裝做不明白你的心
雖然這些年的風雨　沒有改變　我一直想好好照顧你

很想問　夢為什麼還不醒　是誰在陪你走人生的這一季
心痛的我想呼喊你　可是怎麼讓你看見　我也會哭泣

是否另外一個人比我更知道　你內心裡真的需要
是否另外一個人比我更知道　夜裡白天的神魂顛倒

別人的故事　我無法明瞭 別人的經驗　總是學不到
是不是我對你太好　你就覺得不重要

別人的故事　我無法明瞭 別人的經驗　總是學不到
是不是我對你太好　你就覺得不重要　不重要

周易

易，百經之始，伏羲氏觀天象測氣候之法。周，周延縝密，循環不止，非指周朝。
陰陽，相對概念。孤陰不生，獨陽不長。
陽，外展，成長，單數，理想。陰，內縮，結果，偶數，實踐。零不成數，一為陽，二為陰，九為純陽之數。
道生一，一生二，二生萬物。道即太極，太極生兩儀，兩儀生四象，四象生八卦。中國人的數字觀念是合一的，一而二，二而一。西方的數字觀念是分化的，一即一，二即二，沒有相生相對的概念。
自然無界。

發音的自我感覺良好

以前年紀小不懂事，很多東西會亂念、亂寫，現在想想還真丟臉。不過要學習某學伐宗師的名言：「為保留個人學歷程，不予修改」。現在還是會亂寫亂念，不過多了點包容性，但還是會有忍不住要糾正別人發音的習慣。
台灣人太習慣用美語去拼念很多非英文的單字，英文發音中的很多例外，也是因為從其他語言借字過來，才會有類似日文的同字不同讀音的情形出現，英文真是一種發音規則好多例外的語言。
用英文念很多非英文的單字，就會出現發音不統一的情形：HERMES(法文字首H其實不發音)，IKEA(瑞典文E發E.I的音)，GUCCI(義大利文C發G的音)，BOM DIA(葡萄牙文D也發G的音)....，諸如此類的。有時候更奇妙的是，明明是英文單字組成的，還是可以發錯，而且連新聞主播都發錯，就太神奇了，像是YOU TUBE(明明就是:你‧管子，也可以變成YOU TO BE，你是要去哪裡成為啥啊?)。
不過，就想到另外一件事，語言究竟是為了溝通存在？還是為了自我感覺良好的炫耀存在？
GODIVA是最困擾的一個單字了，比利時講法文根荷蘭文，不管那個發音都是GO-DI-VA，但不知為何英文就會念成GO-DAI-VA，好奇妙。
某教授明明知道Commedia dell'Arte是義大利文，卻很堅持用正統英文發音的方式來念，也是一絕。

快手

還沒開始填充引言，就已經輕鬆突破三萬字了。
果然生產文章速度是可以很快的，一個下午兩三千字不是問題，第二天在慢慢修改、前後調動、加入引言。
只要埋首圖書館一兩週，一本論文就可以生出來了。
為何以前我會那麼痛苦？
大概是因為那是要用自己名字發表，壓力特別大，反而表現失常。
關於修改文章或代筆的界線，一直覺得很模糊，直到前兩天跟朋友討論過，才發現之前都是誤會。
其實，自己根本是可以掛名共同執筆的等級了。
因為從資料蒐集、找出理論觀點、組織章節架構、到動筆，都是自己。
對方不過是寫了起頭，但混亂沒有頭緒、也沒有找到比較有力的切入點，後續文章的擴充完全沒有動筆，只有修改文字與潤稿而已。為何這樣可以掛名是自己發表的？
沾沾自喜的對方會說這全都是自己的觀點、只是口述請人整理。
但口述不應該只是說：這段我要兩千字，這邊好像可以加入某某某的意見，這邊我想要把另外一篇文章的觀點濃縮進去....。真正的口述整哩，應該是要很清處有條理，演講一樣吧？

其實偶爾寫寫學術性文章還滿好玩的。
但是當他一直尾大不掉似乎沒有完結就讓人受不了了。
從原本只是要在會議上發表的短篇論文，一不小心變成通過審查要刊登在學術期刊上，該不會下一步要出版專書吧！
工作永遠沒有告終的時刻，真讓人不舒服啊。
而掛名的那個人不需動作，文章就自己生出來，會不會太誇張了點。

copyright

作品若未經過正式發表，如何確認其著作權之歸屬？
簡‧奧斯汀的作品其實都是經過編輯修改後才具有獨特的風格，但是編輯並未留下名字。
一篇文章，究竟是屬於提出概念者，或是屬於那個決定方向、並且組織架構的人？
如果兩人都一起進行文字的整理修改，一個從零書寫、一個修飾文句，著作權又是屬於𧀣的？

經濟失衡

大量印製貨幣 造成流動資金 增加就業機會 促進消費
推動資產價格上升 最後利用通膨 抵銷政府印製鈔票的負債
這是個很夢幻的想法 未來大家都是億萬富翁 但沒有意義 因為貨幣嚴重貶值
所以 過多的資金 就會向著競爭性的資產移動
時間在此扮演重要的角色 資產會越來越集中到少數先富 或早富的人手上
因為後富的人 除非真的是爆富 不然他賺的錢 永遠趕不上資產增值的速度
他根本買不起 任何一個 少量 稀有的資產 因為那些資產早就集中到少數人手中

人類的快樂是相對性的 並不是創造就業機會 提高收入的數字就可以
隨著社會上的貧富差距會越來越大 階級越來越固定 完全沒有流動的可能性
民怨將會不斷累積 最終 將造成社會大動亂的革命
因為 唯有革命 可以將既有的社會價值打破 重新分配資產

世界 正在走回一兩百年前的樣子 如果上位者以為 不會再次發生暴動 那就太天真了
利用稅賦等方式 減少貧富差距 其實是一個很不錯的方式 這其實跟失業率無關
人類真的是很複雜的生物 不是有工作 可以吃到飯就滿足了 還有其他需求想被滿足

我的孩子

您怎麼能發表您自己都不懂的東西?
怎麼能夠連自己都不動筆、連架構的能力都沒有，就聲稱是自己的作品？

一直以來，我都在做傻事，但我自己從來沒有意識到，原來，我一直都把自己的孩子送給別人，用他人的名義發表。

這是第一次意識到，那種心血被奪走的疼痛。

不會再有下次了，如果是這樣沒日沒夜的錐心瀝血，至少，也該是自己的CREDIT。

搭火車遊歐洲

火車旅行在歐洲永不退流行。廉價航空盛行，但人們還是傾向火車旅行，並不是因為車票便宜，恰恰相反，火車最初是作為貴族的交通工具出現，直到19世紀thomas cook利用來組織大眾旅遊，才開始漸漸普及於大眾，這也是當代意義上的旅遊的開始。火車站永遠都在市中心，因此火車旅行是市中心與市中心的直線連結。而搭飛機不但要提前三小時出發以確保起飛前兩個小時抵達郊區機場，落地之後再花一個小時進入市區。而火車只要提前10-30分鐘抵達即可，目的地又在正市中心。交通時間相差四小時，更遑論昂貴的區間交通費，除非連高速火車都要五個小時以上，不然火車還是歐洲旅行最方便快速的方式。

歐洲有許多高速火車，連結英法間的eurostar，法義比荷間的talys等等，火車票分為一般、標準白金與商務艙三個等級，一般的票價限制最多，比如不能改期、無法退票等等，但通常也最便宜，而且越早預定越便宜，因為一台列子可能有1000個一般座位，100最低價，200次低，200便宜一點，以及500的標準價格。如果日期太接近才預定，搞不好購買標準白金艙還比較便宜。艙等之間的差別，主要在於座位大小，以及是否提供免費餐點服務，白金以上的艙等還有插座可供商務人士使用。

歐洲雖然不大，申根簽證可以在內陸自由移動，不過如果跳點旅遊，比如從巴黎直接前往羅馬，或是在陰霾的倫敦突然想去伊比薩享受電音與太陽，如此遙遠的距離，採取飛機旅行是快速而且便宜的選擇。為了省錢，通常第一印象會想到廉價航空，然而除非可以忍受數小時的飛行沒有娛樂、毛毯、餐點，就連上廁所都要付費，不然提早預定正常的國籍航空，會是不錯的選擇。BA，FR，KLM等，因為航班眾多，也提供許多便宜艙等可以提早預定，連機場稅等費用加起來，並不會比廉價航空貴，可能更便宜，而且國籍航空都停靠主要機場，與市區的交通聯絡相當便利。

Taiwan is not equal to Thailand.

>在羅馬CHECK-IN時,對方問:你是台北來的?
我說:是,(心中想,真有水準耶,居然還知道台北,看來台灣外交廣告打得很成功)
櫃檯說:真是個好地方不是嗎?我去過.
(心中大感動,天啊,不是都說台灣是亞洲旅遊的孤星嗎?)
他接著又說:曼谷真是個好地方.(露出很曖昧的微笑)
⋯⋯一整個冷掉.....我已經不想多做解釋了....

第一次遇到真正知道台灣還可以聊台灣政治的,是在泰國旅行的歐洲人,大概因為在泰國旅行,所以知道台灣跟泰國不一樣吧.....

巴黎的變與不變

巴黎變了，巴黎也沒有變。巴黎是一個永遠的大工地，總是都有地方施工維修，巴黎光鮮亮麗正式因此而來，然而見識過巴黎裝修工人的技術後，你就會知道每年修繕預算都是必要的。因為粗糙的工法根本無法持久，因此只好不停地整修。改變的地方是，巷口的小麵包店一家家地消失，越來越多的STARBUCKS以及廉價超市取代了原本獨具特色的咖啡館與雜貨店。巴黎正無可避免地失去他的特色、太多的外來人口取代原住民、走向任何一個觀光客眾多的現代大城市。

腳踏車遊巴黎

騎腳踏車漫遊巴黎是個不錯的選擇，尤其在陽光明媚的好日子，某些交通轉運站附近的免費租用腳踏車總是空空如也。前30分鐘免費使用，第31到60分鐘收1歐元，61-90分鐘收2歐元，而後每30分鐘收4歐元，如果不歸還要收150歐元的罰金。依照定價策略可以看出，腳踏車是巴黎是政府為了解決擁擠的交通問題想出的好法子，方便短時間移動。別忘記19世紀豪斯曼男爵的巴黎改造計畫，就是將新巴黎建設成一個適合散步的城市，所以就算不用腳踏車，穿越小巴黎市區(法蘭西島)也不過是兩個小時的腳程，跨上腳踏車的話，幾乎任何地方都可以再三十分鐘內到達。

建議攜帶有晶片的信用卡，因為磁條常常讀不到。第一次使用必須先獲得身分認證。首先選擇VELIB，接著選用租借日期，有1天(1EURO)或7天(5EURO)兩種短期，或是一年(29.99EURO)的長期。依照畫面指示插入信用卡，等待片刻，此時會先向銀行收取150EURO的押金，但除非腳踏車遺失否則不會真的請款。機器會列印出一張8個號碼的身分票卡，上面標示使用卡別，啟用時間，辦理身分的地點等，最下方是8位數認證碼，下面還有號碼效期。接下來在小畫面上設定自己才知道四位數認證PIN碼，以免票卡遺失他人使用你的號碼借車不還。這樣就完成前置作業了。

租用腳踏車時，機器兩面都可以使用，只要簡單的小面板就可以完成。首先選擇身分別，VELIB。接著鍵入8位數的票卡號碼，等待片刻，完成身分確認。輸入四位數個人身分pin碼。接著選擇第一個選項：租用腳踏車。依照畫面指示選擇想要租借的腳踏車車號，按下綠色的V鍵確認。然後到腳踏車旁邊，輕壓綠色燈下方的銀色按鈕UNLOCK/lUCK，等待約5秒鐘，用力地把車子向後後拉出。就可以開始享受巴黎的腳踏車小旅行，借出後無法立刻歸還，要等待三到五分鐘才可以。

還車時，把腳踏車牽到空的停車位旁，從後方輕輕靠入鎖頭，按下銀色上鎖按鍵，用力將車向前推入直到綠燈變成橘燈為止，又再次變回綠色為止，因為橘燈時腳踏車還是可以牽出來的。如果無法推進去，把車子向後拉離感應上鎖區，再次向前推入，按下銀色按鈕，等待約3秒鐘，向前用力推進鎖頭。記得等待橘燈變回綠燈，才算完成還車手續，接著就可以立刻再借出了。

KLM荷蘭皇家航空

荷蘭皇家航空飛亞洲歐洲段的飛機，經濟艙座位大小居然是不同的，3-4-3的座位安排，靠窗的三個座位比起走到中間的足足小了10公分左右的寬度，可以想像只要稍微扭一下屁股就會壓到你的遙控器按鈕以至於電影一再停止重播的討人厭情形嗎？選位的時候千萬不要選靠窗那兩排的位子。不過隨選系統的電影電視音樂等倒是很充分。

飛往歐洲的班機，總是在入境的第一個機場進行證照查驗。即便你的目的地是台灣人免簽證的倫敦，在荷蘭史幾浦轉機你還是要有一張申根簽證。史基浦機場很大，加上荷蘭航空常常誤點的優良紀錄，如果需要辦李證照審查，轉機時間建議還是留長一點比較保險，一個小時可能要常常用跑的才行，飛機會稍微等人(因為拉行李出來太麻煩)，因此常常小小延誤。

到巴黎的第一天，出奇沒有時差，在外面一直啪啪走，直到下午四點，回飯店洗澡敷臉，居然一不小心就睡到半夜十點了。我想是因為在飛機上完全沒有看影片，總是努力地讓自己睡著，所以連同轉機時間等長達十八、十九個小時的總航程，其實沒有花到太多體力，倒是吃了太多，兩份晚餐、兩份早餐，還有無限使用的水、柳橙汁、巧克力棒、燕麥消化餅....等等。

タイ検定

日本人真是很愛考試的民族

話說在書店看到一本有趣的書

是ASEAN檢定考試的 泰國檢定考試

書舌頭上寫著: 僅僅是"喜歡泰國"就滿足了嗎?有了這個變成"泰國通"也是很輕鬆的?

於是我就買了(真是經不起激啊!)

書的內容更分13章節 後面還有檢定考40題(還沒翻書前先做 發現我已經是泰國通了)

回歸正題

裡面有第一回泰國檢定考試的介紹

第一次考試只有3級而已 4選1 100問 70分及格

8/29已經考過了 9月下會公布成績

不知道有沒有人去考了?還是有人明年想要衝一下的?

(說實話我想要等1 OR 2級的考試....)

台灣的紀伊國屋 還有淳久堂都有看到有賣 日幣2000+稅

附上五個問題給大家參考一下(有點太簡單了)

1.泰國人多數信仰那個宗教?

A 基督教 B 伊斯蘭教 C 印度教 D 佛教

2.泰國跟日本的時差?

A 無時差 B 2小時 C 4小時 D 6小時

3.泰國話的:"沒關係.別介意"怎麼說?

A KOONKUN KRAP B MAI AROY C MAI BEN RAI D SAWADEE

4.泰國料理常加入的一年生芹菜泰文怎麼說?(香菜 coriander)

A PAKKUCHI B LEMONGRASS C KAA D SEIZI

5.泰國人一周間每天會穿不同顏色的衣服,請問周一的顏色是?

A 紫色 B 綠色 C 紅色 D 黃色

DBCAD

畳化 TATAMISER

這在日文中不知道算不算是新字，據說是來自法文?(se tatamiser. De tatami, avec le suffixe -iser.)

意思大概是說，深度浸淫在日本文化中的外國人，漸漸地在行為舉止上都會日本人化。

網路上有網友的意見說，自己回韓國的時候，招了計程車在等門自己開、或是下了車都會忘記要去關車門。計程車門會自動開關，似乎是日本特有的文化，其他國家都要手動。

另外在日本人不知道的日本語中提到的例子，包含肩膀痠痛會用藥膏，說到餃子就想到煎餃，聽人說話時忍不住一直：恩恩的回應....等等，都是已經疊化了。

這似乎是文化習慣跟日本比較有距離的國家，比較容易出現的情形吧？台灣人疊化似乎比較不明顯，因為整個台灣都浸淫在一種全體日本化的情形中，就連哈美哈外的情形也如出一轍。

說到底，台灣人疊化的象徵要怎麼看？

百元店的商品

這是我超愛的一個設計，在日本百元商店都可以買到的雙味果醬。

從政中對折後，稍微擠壓，兩種口味的果醬就會從斷口流出來，完全不會弄髒手，就可以享受美味的麵包了，真是超方便的。

100日幣好像有4-5個，有巧克力+花生，奶油+蜂蜜，草莓+奶油，葡萄+奶油，橘子+奶油等等風味。

Lagoon, Central World.

初學泰文的人常會誤解的一個單字就是LA GOON，中文翻譯是再見，日文則是SAYONARA，他的用法就像是日文的莎喲拉納，有再會的意思，也就是說，兩個人可能會很長一段時間不見，或是這輩子永遠不會再相見了，才會用上LAGOON這個字。

照片中是2010紅衫軍動亂中被燒毀的曼谷世界貿易中心購物廣場，十多年來，看過他改裝兩三次，改過一兩次名，而現在，似乎是要說再見的時刻了。

Lagoon Na, central world.

便利商店的有趣物

現在去日本，應該買不到了吧？

ZIMA是一種伏特加調味酒，贈品是名人的嘴唇模型。

該商品的廣告詞：ZIMA的味道，就是KISS的味道。

引用ZIMA的時候把嘴唇放到瓶口上，喝的時候就會碰到，像是接吻一樣。

使用說明還很搞笑地說，不可以浮氣(輕挑隨便)，所以不可以把嘴唇套到別的酒瓶上！(笑)

旅途中的奇妙食物

From JEJU

韓國夏天時吃的水冷麵，麵線泡在已經結冰的高湯中，上面還放片西瓜。吃得時候要用大剪刀把很韌的麵線剪斷，西瓜等大塊的東西也要剪成小塊。乾冷麵還會加上一堆紅色的韓國味增醬。

FromJEJU

也是在韓國吃的冷麵，不過有個日本名字：SOBA，就是日文蕎麥麵的意思。醬汁是淡淡的日本醬油味，但還是一樣已經結冰了，不過麵條是一根根的，沒有黏成一大陀，所以不需要動用剪刀。調味用海苔、籮蔔泥，很日本的味道。

柬埔寨現在很流行的烤全牛，總讓人想到藏區的烤小犛牛，要吃那個部位就切那塊，吃的時候要加上綠色的臭魚醬，裡面有豐富的蛋白胺基酸，口感非常豐富美味。

在柬埔寨的餐廳中吃飯，會有小攤販來賣各種商品，包含芒果、甜點、玫瑰花，這是現在很受歡迎的小吃，烏龜蛋，因為不是海龜蛋，所以不是圓圓的，而是長長的。

食記

隨著網路普及，越來越多的部落客在自己的博客上發文，專門介紹各地的餐廳。台灣人好吃可見一斑。

記得多年前還在美食雜誌寫稿的時候，跟另外一家雜誌的朋友有過小小的討論，關於情報誌上面介紹的餐廳究竟需不需要好吃。我以為花錢買雜誌，是為了減少採中地雷的機會。朋友卻覺得，雜誌只是一個平台，不需要去預設立場，應該只要平等的介紹就好了。

畢竟，吃是很主觀的。好不好吃，很難明確定義。

常常去吃些網路上頗受好評的餐廳，都會有種：「現在小孩子是舌頭壞掉了嗎？」的感概。許多自己可以在家裡端出來的食物，居然也擺上檯面販賣，還要價不斐。真不知道上餐廳的意義何在？

不過，吃還是很主觀的，曾經滄海難為水，一旦吃過更好吃的餐廳，很難回過頭去吃些平常的餐館。最早的時候，追求的是各種美妙的排盤技巧，後來感受廚師創意、食材利用方式，最後，回歸到原始，對食材鮮度的要求。

真正的好東西，只要簡單料理，也很好吃，太過絢麗的技巧，反而遮掩食材的原味。台灣雖然靠海，但是真正新鮮的海鮮卻不多，料理方式也強調重油重鹹，辛香料反而蓋過食物的味道，實在很可惜。